強化設備檢查整修 把好季節性安全關

發布時間:2020-10-19 【字體:

  10月是防寒過冬準備的關鍵時期,鐵路部門密切關注臺風、降溫、霧霾等天氣變化,優化施工機械和人力調配,完善集中維修作業模式,提高設備維修的質量和效率,把好季節性安全關。
  近日,受冷空氣影響,華北、東北等地降溫明顯,黑龍江省大興安嶺地區多地迎來降雪。針對季節性天氣變化,鐵路工電部門堅持關口前移,提前分析把握嚴寒天氣斷軌特點,加強鋁熱焊縫、母材、道岔基本軌等關鍵部位探傷;組織接觸網絕緣清掃,加強沿線重污區巡視排查,動態掌握設備絕緣狀況;積極做好道岔轉轍機等關鍵部位養護維修,加強融雪裝置檢查測試,防止道岔凍結夾冰;做足災害天氣應急準備,對應急發電機組進行工況試驗,優化調整配屬,確保滿足應急需要。
  經過近一個月的秋季整修,機輛移動裝備質量有所提高。鐵路機輛部門有針對性地開展防霧閃整修整治,加大車頂設備整治投入,杜絕因車頂設備臟污、絕緣破損發生閃絡放電故障;持續整治跑冒滴漏、松虛短破等問題,減少對運輸秩序的影響。各鐵路局集團公司提前做好人員、物資、措施準備,進一步細化掃雪除冰安全防護、設備防寒整備等方案,加強道岔融雪裝置檢查測試,及時處置雨棚積雪結冰等安全隱患;安排好接觸網絕緣和車頂高壓設備清掃,提前做好防污(霧)閃綜合整治。
  受今年第16號臺風“浪卡”影響,廣西、云南等地仍面臨山洪和地質災害風險,相關鐵路局集團公司善始善終抓好防汛安全,做好水害復舊工作。東北、西北等嚴寒、高海拔地區的鐵路局集團公司提前做好線路凍脹防治準備,確定重點地段,做好路基地表水排水疏導,全面清理滲水盲溝,加強線路動靜態檢查分析,及時發現、整治線路不良處所,確保行車安全。
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